Vom Anfänger bis zum Profi lässt sich der D4 schnell, dynamisch und bedingungslos über die Rennstrecke peitschen.

Neben der hohen Sicherheit, den perfekten Leistungsmerkmalen und dem sich darüber hinaus anbietenden Spaß stellt der D4 eine echte Konkurrenz gegenüber jedem mehrfach so teuren Rennwagen dar und bringt jeden Sportwagen in Verlegenheit.

Der D4 wurde konstruiert, um erprobte und bewährte Motorsporttechnik leistbar zu machen.

Die speziell entwickelte Aerodynamik und das optional erhältliche Allradsystem kombiniert mit einem 200PS starken 1,3 Liter Motor bieten bei einem Gewicht von nur 340kg eine außergewöhnliche Performance.

Der D4 ist serienmäßig mit einem GPS-Datenlogger ausgestattet. Dieser unterstützt den Fahrer um das größtmögliche Potenzial des Fahrzeuges zu nutzen und die gefahrene Linie auf jeder Rennstrecke visuell darzustellen zu können.

Während Low-Cost in der Gestaltung des D4 sehr wichtig war, wurde durch intelligentes Design nicht bei den wichtigen und belasteten Komponenten gespart.

Der Einsatz von Flugzeug-Edelstahl und -Aluminium garantiert die Erfüllung von strengen Leistungs- und Qualitäts- anforderungen.

Alle Komponenten sind CNC-gefräst und mit 3D-CAD-Programmen entwickelt. Bei wichtigen Komponenten wurde eine Finite-Elemente-Analyse (FEA) durchgeführt und somit alle möglichen, auftretenden Belastungen simuliert.

Alle Schweißnähte sind WIG-geschweißt und von zertifizierten Mitarbeitern ausgeführt. Alle Gewindebohrungen in Aluminium sind durch Helicoil-Einsätze verstärkt.

Stoßdämpfer und Federn sind eine der wichtigsten Komponenten in einem Motorsportfahrzeug. Darum verwenden wir im D4 nur Premium-Komponenten namhafter Hersteller.